วันส่งท้ายปีเก่าเป็นวันที่สามของเจ็ดวันอันตรายประจำปี ซึ่งกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยของไทยติดตามอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากการจราจร เนื่องจากการเดินทางในวันหยุดทำให้เกิดปัญหาการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และเมื่อวานเห็นอุบัติเหตุจราจร 555 ราย ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บ 535 ราย และเสียชีวิต 65 ราย
ศูนย์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนรายงานอุบัติเหตุทั้งหมด 1,339 ครั้ง โดยมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 1,322 ราย และเสียชีวิต 153 รายในช่วง 3 วันแรกของช่วงวันหยุดยาว
เช่นเดียวกับวันที่ 2 เชียงใหม่เป็นจังหวัดที่มีอุบัติเหตุมากที่สุดและมีผู้ได้รับบาดเจ็บมากที่สุดในวันส่งท้ายปีเก่า ในจังหวัดทางภาคเหนือที่เห็นน้ำท่วมค่ายพักแรมช่วงวันหยุดมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 23 ราย จากอุบัติเหตุทางถนน 26 ครั้ง อุดรธานีในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทยมีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในจังหวัดใดๆ ในประเทศ โดยมีผู้เสียชีวิต 5 ราย
ตามปกติแล้ว การขับเร็วเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ โดย 36.4% ของอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการขับรถเร็วเกินไป ตามมาด้วยแอลกอฮอล์อย่างใกล้ชิด โดย 34.77% ของการชนเกิดจากการเมาแล้วขับ ในวันพฤหัสบดีที่ทัศนวิสัยไม่ดีถูกตำหนิว่าเป็นสาเหตุอันดับสามของการเกิดอุบัติเหตุ แต่ในวันศุกร์ อุบัติเหตุ 16.4% เกิดจากยานพาหนะที่ตัดรถคันอื่นโดยการหักเลี้ยวด้านหน้า ทำให้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยอันดับสามของการเกิดอุบัติเหตุ .
85.41% ของอุบัติเหตุเกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างน้อย 1 คน สูงกว่ายอดรวม 2 วันที่ผ่านมาเล็กน้อย จำนวนอุบัติเหตุทางถนนเท่ากัน – 36.04% – เกิดขึ้นบนทางหลวงแผ่นดินและถนนในหมู่บ้านในท้องถิ่นในตำบลของจังหวัด ในขณะที่ 12.61% ของอุบัติเหตุเกิดขึ้นบนถนนในเมือง
เจ้าหน้าที่เร่งเพิ่มจุดตรวจหยุดคนขับที่ฝ่าฝืนกฎหมายจราจรของไทยอีกครั้ง โดยเน้นที่ช่วงค่ำของเวลาที่เกิดอุบัติเหตุมากที่สุด โดย 21.44% เกิดอุบัติเหตุระหว่างเวลา 18.00 – 21.00 น
CCSA: ทีมตอบโต้ไม่ล็อคดาวน์หากวันหยุดนำ Covid-19
คำพูดที่ว่า “หวังในสิ่งที่ดีที่สุด วางแผนสำหรับสิ่งที่เลวร้ายที่สุด” หลังจากการ เฉลิมฉลองวันส่งท้ายปีเก่าที่แน่นแฟ้นและเต็มไปด้วยผู้คนมากมาย และการเดินทางช่วงวันหยุดปีใหม่อย่างกว้างขวาง CCSA กำลังวางแผนที่จะจัดการกับการติดเชื้อ Covid-19 ที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อควบคุมการระบาดที่เกิดจากวันหยุด CCSA ได้เตรียมทีมรับมือเพื่อปรับใช้ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ
ในขณะที่พวกเขาเตรียมพร้อมสำหรับการติดเชื้อ Covid-19 ใหม่ รัฐบาลยืนยันว่าพวกเขาไม่ได้ตั้งใจที่จะคืนสถานะการล็อคดาวน์ที่รุนแรงใด ๆ ที่ประเทศไทยได้รับจากปีที่ผ่านมา ทีมเผชิญเหตุได้รับการออกแบบให้สามารถใช้มาตรการควบคุมโรคและรักษาผู้ป่วยที่ติดเชื้อได้อย่างรวดเร็วเพื่อกำจัดการแพร่กระจายของไวรัส
สุพจน์ มาลานิยม หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ ศบค. และเลขาธิการสภาความมั่นคงแห่งชาติ ได้กล่าวให้กำลังใจ โดยกล่าวว่า หากทุกคนปฏิบัติตามกฎระเบียบของกระทรวงสาธารณสุขแล้ว การระบาดของโควิด-19 จะผ่านไปได้ทันท่วงที
เขากล่าวว่ารัฐบาลตระหนักดีว่าวันหยุดปีใหม่จะดึงดูดผู้คนจำนวนมากให้เข้าร่วมกิจกรรมเสี่ยงและพวกเขาเป็นห่วงทุกคนในประเทศไทย CCSA ได้ขอให้บริษัทมหาชนใช้แผนการทำงานจากที่บ้านสำหรับผู้ที่เดินทางในช่วงวันหยุดเช่นเดียวกับนโยบายการทำงานจากที่บ้าน 7 วันของรัฐบาล
CCSA จะประชุมกันในช่วงสัปดาห์แรกของเดือนมกราคมนี้ เพื่อประเมินสถานการณ์ Covid-19 และติดตามแผนและกฎเกณฑ์ในการจัดการ แม้ว่าการล็อกดาวน์ดูเหมือนจะไม่เป็นไปตามแผน แต่อาจมีการออกกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นและมาตรการอื่นๆ หากการติดเชื้อเพิ่มขึ้นหลังวันหยุดปีใหม่
ในภูมิภาคนี้ บีอาร์เอ็นแสวงหาระบบการศึกษาอิสลามที่สอนในภาษามลายู ภาษา. ทางการไทยกล่าวว่าพวกเขาจะไม่เห็นด้วยกับเอกราชและได้ระบุว่าพวกเขาจะพิจารณาใช้มาเลย์เป็นภาษาที่สองแทน ความขัดแย้งระหว่างรัฐบาลไทยกับชาวมาเลย์ปาตานีในภาคใต้ของประเทศไทยมีมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2452 เมื่อปาตานีเป็นทางการ มาเป็นส่วนหนึ่งของประเทศไทย
ชาวมาเลย์ปาตานีส่วนใหญ่เป็นชาวมุสลิม ในขณะที่ชาวไทยส่วนใหญ่เป็นชาวพุทธ สิ่งนี้ควบคู่ไปกับภาษาและวัฒนธรรมที่แตกต่างกัน (มาเลย์) ได้สร้างความตึงเครียด ความรุนแรงอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา และการเสียชีวิตจากการก่อความไม่สงบกว่า 7,000 ราย แผนการขยายสนามบินสุวรรณภูมิของกรุงเทพฯ จะเริ่มในเดือนกรกฎาคม . ที่เรียกว่าโครงการขยายภาคตะวันออกคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2 ปีครึ่งในการดำเนินการ ในราคา 7.8 พันล้านบาท
credit : affinityalliancellc.com thirtytwopaws.com thisdayintype.com retypingdante.com rasityakali.com
